Det närmar sig Pingst som, enligt Kristendomen, är hänryckningens tid. Det är också snart dags för Kristi Himmelsfärdsdagen, i flygkretsar allmänt känt som Kristi Flygare. Mycket religion i inledningen av detta första inlägg, men det passade bra med temat återuppståndelse. Man behöver dock inte vara särskilt religiös för att uppskatta dessa helger. Det ger många lediga dagar och i kombination med fint vårväder brukar det ge bra tillfällen för återväcka flygkunskaperna. Det är dessutom kanske en passande tidpunkt för en liten ”återuppståndelse” och hänryckning av det mer jordliga slaget.
”Kontakten” är LFK – Linköpings Flygklubbs saligt insomnade medlemstidning. Så här står det på LFK hemsida:
Linköpings Flygklubbs medlemstidning heter ”Kontakten”, och ges ut 4 gånger per år. Ursprungligen hette den ”Kontakt med LFK” för att namnet skulle anspela på ordet ”kontakt”, vilket piloterna förr i tiden ropade innan de startade motorn. Med tiden har namnet förenklats till ”Kontakten”.
Tanken är också att gå ut med regelbundna nyhetsbrev till medlemmarna via e-post. Där kommer information om kommande aktiviteter samt uppdateringar på hemsida och bloggar att tas upp.
Bloggen är precis som den forna papperstidningen även till för att ta upp artiklar skrivna av medlemmarna. Skicka gärna in artiklar och foton från resor, flygerfarenheter, flygshower, flygmuseum och inte minst åsikter i form av debattartiklar m.m. så kommer någon av redaktörerna att lägga upp era bidrag. Kontakta redaktionen via kontaktenred@gmail.com.
Förhoppningsvis så kommer det att bli gott om artiklar. Det finns nämligen just nu en hel del att fundera på.
– Hur ser framtiden ut för motorflyg i Sverige? Nya regler och kostnader för cert och flygtid. Allt färre flygplatser med ökade kostnader för landningsavgifter. Är Transportstyrelsen på vår sida?
– Hur ser framtiden för LFK ut? Tankarna kring ett GAC – General Aviation Center som en del av Linköping Aviation Park och eventuell flytt av klubblokal (se mer på Flyghuvudstadens blogg). Framtida flygplan (kommande regler kring Mode S, radiofrekvenser och miljöbränsle kommer med stor sannolikhet att inom några år att ge behov av uppgradering eller byte av flygplan). Glascockpit och bränslesnåla motorer ligger i tiden.
– I år fyller som bekant LFK 80 år. Tanken är att detta ska firas med ett antal tillställningar under året. Planer finns på ett Fly-In under senare delen av sommaren samt en middag i samband med födelsedagen.
– Den nya styrelsen planerar dessutom en hel del aktiviteter. Bl.a. att få fart på möteskvällar (onsdagar) och studiebesök.
Massor av möjligheter, med andra ord, för medlemmar och utomstående att få information om vad som händer på klubben. Förhoppningsvis så når också klubben, på detta sätt, ut till alla nuvarande och kommande medlemmar.
Tailwinds!